allveelaevad oleksid riskeerinud tegutseda nii raskete jääolude tingimustes. Nõukogude allveelaevad sooritasid vahetpidamatuid lahingoperatsioone, katkestades vastase ühendusi ja takistades valgesoomlaste varustamist relvade ja laskemoonaga.
Nüüd lahingordeni saanud allveelaev „S-1“ sattus piki skääridest lõhestatud vaenulist rannikut oma baasi tagasi tulles rasketesse jääoludesse. Sel hetkel, kui ta kahesõlmelise kiirusega läbistas kõige hädaohtlikumat kohta, tungis talle kaks soome lennukit kallale. Vaenlased eksisid rängasti. Allveelaev avas oma väikekaliibrilistest kahuritest tule vaenulistele lennukitele. Kohe esimeste kogupaukudega tulistati üks vastase lennuk alla. Teine laskis kiiresti jalga.
Võrratut kangelaslikkust näitas üles allveelaeva „Štš-311“ meeskond seltsimees Veršinini juhatusel, kes on nüüd Nõukogude Liidu Kangelane. Pärast lahingülesande edukat täitmist sõitis see allveelaev jää all 35 kilomeetrit.
Allveelaev „Štš-324“ Nõukogude Liidu Kangelase ja NSVL Ülemnõukogu saadiku seltsimees Konjajevi juhatusel tuli pärast lahingülesande täitmist Botnia lahest oma baasi, kattes jää all pimesi umbes 45 kilomeetrit.
Erakordset mehisust väejuhatuse lahinguülesannete täitmisel osutasid meie merelendurid. Udus, madalas pilvituses ja lumetormis tõusid lennukid õhku, hävitasid vaenlase kindlustatud rajoonid, rannapatareid, sadamad ja transpordid relvastuse ning laskemoonaga, näidates üles vahvuse, külmaverelisuse ja võitlusosavuse eeskujusid.
